bislang hat das zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) nach Informationen des Goslar Instituts lediglich 46.897 Anträge auf den „Umweltbonus“, also den Zuschuss beim Kauf eines E-Autos, bearbeitet
damit wurden bislang nur etwas mehr als zehn Prozent des bereitstehenden Geldes abgerufen
dabei sind diese E-Zuschüsse nicht unbeträchtlich
ein E-Auto mit Batterie wird mit 4.000 Euro gefördert, Hybridautos mit 3.000 Euro
die Gründe für die mangelnde Begeisterung der Deutschen sind altbekannt
höhere Anschaffungskosten im Vergleich zu Verbrennern, begrenzte Reichweite, wenig Lademöglichkeiten
